Elevadores - Segurança
Inspeção e substituição dos cabos de aço em uso
Inspeção
Os cabos de aço quando em serviço devem ser inspecionados periodicamente a fim de que a sua substituição seja determinada sem que o seu estado chegue a apresentar o perigo de uma ruptura.
Em geral, uma inspeção correta compreende as seguintes observações:
1-Número de arames rompidos
2-Arames gastos por abrasão
Mesmo que os arames não cheguem a se romper, podem atingir um ponto de desgaste tal, que diminua consideravelmente o coeficiente de segurança do cabo de aço, tornando o seu uso perigoso.
Na maioria dos cabos flexíveis, o desgaste por abrasão não constitui um motivo de substituição se os mesmos não apresentarem arames partidos.
Quando se observa uma forte redução da seção dos fios externos e, consequentemente, do diâmetro do cabo, deve-se verificar periodicamente o coeficiente de segurança para que este não atinja um mínimo perigoso.
3-Corrosão
Durante a inspeção deve-se verificar cuidadosamente se o cabo de aço não está sofrendo corrosão. É conveniente também uma verificação no diâmetro do cabo em toda sua extensão, para investigar qualquer diminuição brusca do mesmo. Essa redução pode ser devida à decomposição da alma da fibra por ter secado e deteriorado, mostrando que não há mais lubrificação interno no cabo, e consequentemente poderá existir também uma corrosão interna no mesmo.
A corrosão interna representa um grande perigo, pois ela pode existir sem que se manifeste exteriormente.
4-Desequilíbrio dos cabos de aço
Em cabos com só uma camada de pernas e alma de fibra (normalmente cabos de 6 ou 8 pernas + AF) que pode haver uma avaria típica que vem a ser uma ondulação do cabo comprovada pelo afundamento de 1 ou 2 pernas do mesmo e que pode ser causada por 3 motivos:
- Fixação deficiente, que permite um deslizamento de algumas pernas, ficando as restantes super-tensionados.
- Alma de fibra de diâmetro redozido.
- Alma de fibra que apodreceu, hão dando mais apoio às pernas do cabo.
5-Maus tratos e nós
Polia de tração
O atrito entre as canaletas de uma polia de tração e os cabos de aço, gera um desgaste. Com o tempo a tração fica comprometida e a polia deve sofrer um repasse (se possível) ou ser substituído por nova.
Um critério para aproveitamento é:
- Medir a espessura A da polia na parte mais delgada.
- Medir a distância C entre o topo da polia a e superfície do cabo de tração.
- Medir a profundidade B da canaleta.
- Calcular a espessura R -> R = A - (B + C)
- A polia poderá ser repassada se a medida R for no mínimo igual a 8mm. R > 8mm
- Se R for menor do que 8mm a poria deverá ser substituída por uma nova polia.
Cabos de tração
Os cabos de tração são de vital importância pois tracionam a cabina onde ficam os passageiros, sua especificação é: 8 x 19 alma de fibra AF.
Possuem uma alma de cânhamo responsável pelo auto lubrificação dos mesmos.
A figura abaixo mostra o que é um PASSO num cabo de tração (distância na qual uma trança completa uma volta).
Existem basicamente 2 critérios e um agravante (oxidação férrica) que definem a condenação de cabos de aço:
Coeficiente de segurança para cabos de aço utilizado em elevadores é de no mínimo 12.
- Diminuição de diâmetro
- Por número de quebras num passo (no pior trecho)
| Diametro nominal | Diametro limite | |
|---|---|---|
| Polegadas | mm | Condenar |
| 3/8 | 9,50 | 9,10 |
| 1/2 | 12,70 | 11,90 |
| 5/8 | 15,90 | 14,70 |
| 1/4 | 6,40 | 6,00 |
| Diametro (mm) | 9,50 | 12,70 | 15,70 | Cabo limitador |
|---|---|---|---|---|
| Número máximo de quebras/passo | 30 | 40 | 50 | 10 |
Nota 1: Se o cabo apresenta ferrugem o número máximo de quebras/passo deverá ser diminuído à metade.
Nota 2: Se houver quebras concentradas num mesmo passo o cabo deverá ser condenado se atingir 15 quebras/passo.
Instalações para Força Motriz
Generalidades
Motor elétrico é a máquina capaz de transformar a energia elétrica era mecânica, usando em geral o princípio da reação entre dois campos magnéticos. A potência mecânica no, eixo é expressa em HP (horse power) ou CV (cavalo-vapor). A potência elétrica de entrada é igual aos HP do motor divididos pelo rendimento, que é da ordem de 80% para os motores médios e ainda maior para os grandes motores.
A corrente nominal do motor, em ampères, pode ser obtida da seguinte expressão:
Queda de tensão
A queda de tensão da rede elétrica é um fator sempre indesejável quer em residências, prédios e principalmente em indústrias, pois afeta o funcionamento de componentes elétricos e eletrônicos. Alguns equipamentos são mais sensíveis a queda de tensão de forma a possuir dispositivos de segurança que impeçam seu funcionamento nessas situações.
A qualidade e intensidade da tensão de abastecimento do seu edifício depende da concessionária de sua cidade; sendo admissível e considerada normal, uma queda de 5% do valor previsto para a rede elétrica local.
Em caso de emergência, mantenha a calma e não entre em pânico. Procure uma empresa especialista.
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